去4s店学修车怎么样,去4s店学修车怎么样啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于去4s店学修车怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍去4s店学修车怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店学汽修怎么样？
2. 汽修学徒进4S店好吗，在里面做的解答下？
3. 现在学修车有用吗？
4. 学汽修到底累不累？工作环境如何？

4s店学汽修怎么样？

1. 一般来说在学校就相当于一个４S店+特约维修服务店，在４Ｓ店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。5. 汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。６.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的，现在车少说在五六万，品牌４Ｓ店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的啊。

汽修学徒进4S店好吗，在里面做的解答下？

可以去4S，但不要在里面呆久了，因为学徒进去，在4S里面肯定学习没有外面快，但是，里面车单一，而且几乎每天都是同样的事情，可以很快的系统的学习一下，主要是去了解一下汽车的结构，整体运行，学习一下4S的管理，然后就可以考虑出来，去修理厂了，你要相信去修理厂肯定比4S学的快，学的全面，学车型多，－－来自学徒的我，曾经也在4S做过，如果你不想一会儿又跳厂，那么建议你开始就支修理厂

现在学修车有用吗？

这个问题以前在头条有回答过，就你的实际情况说几点吧。1.在4S店里学习技术比较慢，也成不了***2.4S店里就是能练好你的修车习惯（条理性、整洁度、标准化）3.不要小看了保养，你有那种技术能力保证客户在两次保养之间不进厂吗？这是要有技术能力的，不是4S店里什么都换，你都做了两个多月，那我请问你一个基本问题，一毫米刹车皮能走多少公里？如果你回答不出来，就自己思考一下吧。只有不行的人，没有不行的行业。呵呵😊

学汽修到底累不累？工作环境如何？

现在的汽修和以前不同，以前主要是靠人力，现在主要是靠设备了1、汽车机械维修和保养，这个汽车维修必须掌握的，也是大部分学生就业都从事的岗位，也是流动性很大的，主要是因为待遇很难提高。2、汽车机电维修，如果机械维修几本功过硬，就要从事汽车电类维修，电类维修对学生电工电子理论要求很高，而且需要看懂汽车维修手册。很多学生都半途而废。机电维修工资就会高很多。3、汽车钣金，中国人喜欢把车做成装饰品，磕磕碰碰都要进行钣金维修，维修量很大，工资也很高。但是喷漆气味难闻。总之只要技术过硬，到处都是高工资。现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的

汽修分很多专业，每个专业汽修工作环境都不同，但也不是以前大家认为的脏累活了，在学校学汽修毕业了学校给推荐工作都是4s店工作环境还是很好的。汽修这个专业前景不错

1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。

2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。

3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，

4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修店也是不错的。

现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。

这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的

到此，以上就是小编对于去4s店学修车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于去4s店学修车怎么样的4点解答对大家有用。