cysgjj 发布于2024-06-15 06:08:59 修车 38 次
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回收的。一般情况下,旧电瓶的价格一般在50~150元之间,还会根据品牌以及容量来进行计算。
很多车主看到旧电瓶没什么用,还能低不少钱,几乎都是非常乐意的。如果是在4S店更换电瓶的话,他们是不会要求车主留下旧电瓶的。就算是留下了,也是无法抵钱的。所以,车主们可以将旧电瓶带走,卖给修理厂或者配件市场等回收旧电瓶的地方,还能得到50元以上的补偿。
回收的旧电瓶有两个用途,一是用来翻新,然后再售卖给消费者。一种是拿给正规的回收企业,将里面有用的材料进行回收之后再,制作,对于没有利用价值的,将做环保处理。
这个已旧换旧,在质量控制上是有问题的,可能你换了之后感觉很不错,最初的几天也不错,但是时间长了肯定不如新的质量有保证,所以说除非是很熟的人,就说人家会挑选一些比较好电池,比如说一组废旧电池中间最好的那种,给你组合起来,否则的话还是换新的比较好。
4s店換电瓶以旧换新对用户来说旧电瓶还可以有钱可抵,对商家来说都有利润,这对双方都有利,因为用户如旧电瓶没人回收的话,那就是废物一个,有以旧换所,抵一点钱也可少一点成本,但对商家来说,旧电瓶利润不小,所以这換电瓶的生意都是以旧换新进行的,
电瓶主要的成分就是金属铅,而其中的铅可以比较容易的回收利用,所以旧电瓶还是具有较高的商业价值。回收之后主要用途还是重新制作成电瓶,这个回收利用的过程还是比从矿物冶炼成本低。所以电瓶以旧换新还是能省不少钱的,即使不换,旧电瓶对车主而言无任何价值。
购买新电瓶一般都能***用以旧换新的方式,把旧电瓶抵一些价钱给换新者。这是因为旧电瓶本身还有一定价值。
铅酸电池除了外壳是塑料的,其他如里面的隔板和桩头都是纯铅制造,它们都可以回收循环使用,这就为厂家新造电瓶提供了一定的原材料,所以抵些钱给换新者是应该的,等于买卖双方两得利。
回收后拿去翻新再卖,主要是除掉极板中的硫酸盐晶体,再换个外壳添加电解液,就成了新电瓶,这比直接生产的成本低了很多。但是循环回收了一两次的电瓶极板会变的很薄并且很容易脱落造成短路,这就严重影响了电池的使用寿命
到此,以上就是小编对于修车店电池以旧换新的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车店电池以旧换新的5点解答对大家有用。
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