别克6万左右新车,别克6万左右新车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克6万左右新车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍别克6万左右新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 别克库存车6万元？
2. 别克微蓝6汽车评测？
3. 别克微蓝6插混动落地价？
4. 2017年别克君威6万公里能卖多钱？
5. 经济实用很重要！别克英朗1.5L+6AT，售12.59万！值不值得入手？

别克库存车6万元？

应该没有库存车一说吧，4s店他们自己都说是全新的车，只是有的上汽通用别克店，针对旗下别克GL6系车型给出了最高6万元的现金优惠，库存方面，店内现车充足，详细请看下表（本店销售车辆为4S店全新车辆，没有任何质量问题，***一赔三）凡在本店购车免费办理临时牌照，全国各地均可落户上牌，全国联保，全国可办理分期免息，置换补贴。惠民政策期间购车均可享受团购活动价格，免费赠送价值万元大礼包（导航，行车记录仪，发动机护板，底盘装甲，全车贴膜，座套，把套，大包围脚垫，全国通用加油卡等） 购车成功的车友，均报销单程路费。

别克微蓝6汽车评测？

别克微蓝6汽车***用了悬浮式的展翼环抱布局，中控台大面积钢琴黑，搭配哑光电镀以及三维表面加饰模拟碳纤维材质，仪表板上纹理细腻软包材质和座椅上大面积仿麂皮亲肤材质的应用，尽显内饰高档品质。

在智能驾驶***系统上别克也针对国内路况和驾驶习惯进行了优化，配备FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警、第二代APA自动泊车系统等先进主动安全系统。

动力方面搭载别克eMotion智能电驱系统，包含专门为混动系统开始的1.5L DVVT四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱、高性能双驱动电机、LG电芯组成的三元锂离子动力电池。

别克微蓝6插混动落地价？

别克微蓝6插电混动版落地价17万。

作为别克旗下插电混动车型，微蓝6插电混动版早在2018年就已经亮相，而由于各种原因，新车于今年成都车展才正式上市。同时作为一款PHEV车型，微蓝6插混没有了纯电车型的续航焦虑，在燃油经济上也有不俗表现，而且60km的纯电续航也能满足日常短途出行需求。相对来说，微蓝6插混版是一个不错的选择。

2017年别克君威6万公里能卖多钱？

2017年的别克君威6万公里大概能卖到8万左右。

不过这个价格只能当做一个参考，具体的还得看车况。因为君威的自动变速箱容易出现故障，而且at变速箱的投诉率也非常高，如果存在故障的话，那么价格就会大大折扣的，更要考虑到车辆的一些出险记录和维修记录等等。

经济实用很重要！别克英朗1.5L+6AT，售12.59万！值不值得入手？

英朗在中国销售了这么多年，一度月销量超过3万台，并拥有良好的口碑，定位为紧凑型车。

外观方面：秉承了别克家族一贯高定位的传统，非常时尚，特别是在老款直瀑式中网的基础上加入飞翼，绝对是点睛之笔，侧身线条简洁修长，看上去充满一定运动感，车尾设计比较有层次感。

内饰方面：21款英朗1.5L车型依旧保持着简约和简单的设计风格，中控的功能按键布置得很规整，7英寸的中央彩色屏幕支持语音识别控制。

[_a***_]方面：空间方面，4609/1798/1464毫米的长宽高属于正常水平，轴距2640毫米，第二排空间表现不错

动力方面：所搭载的1.5L自然吸气发动机其最大功率为113马力，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为5.9L。

价格方面：别克英朗典范1.5L自动精英版车型的指导价125900元，终端售价是90900元。

总的来说，我个人觉得这款车型还是值得购买的。

英朗真实价格可下探4.5万左右，该车品质很低

九月是别克汽车“压力山大”的一个月，其轿车阵营里曾经销量最高的选项是英朗，曾经的月销量动辄两三万辆；可是九月份的销量只有2739辆，相比巅峰期差了十倍多啊。

英朗到底是怎么了，这辆车怎么就不香了呢？

那就来看几辆价格与其重合的国产轿车的同期数据吧，包括：

这是价格覆盖5~10万区间的国产轿车的数据，超过10万还有秦PLUS、星瑞、UNI-V等热销车，销量最高接近四万辆。

似乎都比别克英朗高得多。

英朗的销量为何差了这许多？

有人说是价格没有优势，说白了就是说这些国产轿车是因为价格低才能超越英朗；这个说法并不对，英朗的指导价为11.99-12.59万，可实际售价只是8万左右，该车的价格只是略比帝豪和逸动PLUS-1.6的自吸版本高，比其他几款车的增压版本要低。所以英朗是一辆走“以价换量”模式都换不来销量的合资轿车，那么原因就只有可能是车辆品质过低。

到此，以上就是小编对于别克6万左右新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克6万左右新车的5点解答对大家有用。