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修车花4万,修车花4万折损多少钱

cysgjj 发布于2024-06-25 03:58:26 修车 45 次

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于修车花4万的问题,于是小编就整理了6个相关介绍修车花4万的解答,让我们一起看看吧。

  1. 修车花4万元算重大交通事故吗?
  2. 电动车与汽车车祸同等责任汽车修车4万多电动车人受伤严重?
  3. 12万的车定损4万还有必要修吗?
  4. 出险4万下一年保费涨多少?
  5. 新车刮蹭维修3000块报保险划算吗?
  6. 13年雪佛兰科鲁兹,手动标配4万公里,车况不错,4万元值得入手吗?

修车花4万元算重大交通事故吗?

修车花四万当然算重大事故了啊,一汽吃一半出了重大事故,这坏了零配件也是挺多的,特别如果发动机出了什么重大的事故,这休息那就不是个小事了了,都十万块钱,估计都换了一下,这些车也是比较好,比较严重的,这样努力什么?

越来越恨你,自己选择

修车花4万,修车花4万折损多少钱
(图片来源网络,侵删)

电动车汽车车祸同等责任汽车修车4万多电动车人受伤严重?

同等责任,损失共同承担。

按照题目所述,汽车修车费用与电动车人员受伤治疗费用以及共同的误工费用,合在一起,双方共同分担。根据经济条件,多分担责任那是道德层面的问题。

损失应由双方均摊。电动车与汽车发生交通事故,双方责任相同,那么损失也应由双方均摊。4万多元的修车费,电动车驾驶人的医疗护理费等,都应由双方共同承担,当然机动车驾驶人也可以出于人道关怀适当对电动车驾驶人进行补偿。

修车花4万,修车花4万折损多少钱
(图片来源网络,侵删)

既是同等责任,汽车维修费高而电动车人受伤比较严重,在这样的情况下,双方互不埋怨冷静处理、相互协商,各自管好自己一方也行,出于同情,电动车人受伤严重,可以给予适当的慰问金。

12万的车定损4万还有必要修吗?

这个得看实际情况来定。

如果是新车的话,车价12万,定损4万还没有达到报废标准,不能直接报废,还是有必要修的!

修车花4万,修车花4万折损多少钱
(图片来源网络,侵删)

如果不是新车,按实际折旧价格来算,折旧价格是六万,七折后达到4万的话,定损4万就可以进行报废申请

所以车辆在定损的时候价值是多少是一个参考的标准,这里就涉及到折旧的问题。

出险4万下一年保费涨多少?

不涨,第1年出险如果两次及两次以上,不涉及死亡,那么保费是会上涨10%的。

第1年出险如果涉及到死亡,那么保费是会上涨30%。商业费率调整是由各个保险公司决定的。大多数保险公司,第1年有出险记录,那么第2年的保费上涨是要看上一年的赔偿金额来确定的。

车险出险,保司理赔4万,下一年保费首先会恢复原价,不会涨保费,不会打折保费。

强险的保费,会以新车价计算

商业险保费不打折。

出险一次,不会上涨保费,出险两次以上,保费会上涨。

新车刮蹭维修3000块报保险划算吗?

新车刮蹭维修费需要3000块钱肯定要报保险了。

车辆维修需要3000元已经是一笔不小的费用了,而报一次保险下年的保费浮动并没有多少钱,如果这样的损失都不报保险,那么车损险买的就没意义了,毕竟平常还是小事故多。比较大的事故还是少数。

当然这指的不是豪车,如果车辆保费非常贵,那就需要综合考虑下了。

13年雪佛兰鲁兹手动标配4万公里车况不错,4万元值得入手吗?

雪佛兰科鲁兹,但年一款新车卖的贼6,二斤二手车卖的贼差的车子。当年新车卖的好是因为它出色的外观设计,在12年左右克鲁兹的外观绝对是最讨中国人喜爱的,大气、沉稳!


手车卖不好是因为当时新车卖的多,问题车也多,长时间下来它的市场口碑就不好了。在加上大多数人买二手车最怕的就是后期小毛病不断,科鲁滋刚好就是这种车型,特别是自动挡的科鲁滋,在二手车市场上真的不讨人喜欢。


其中13年左右的科鲁滋,最大的问题就是变速箱模块问题,自动变速箱的故障率高达60%,也就是说你买回来一台自动版本的科鲁滋你就要做好变速箱大修的准备,算是一颗定时***。

不过手动变速箱版本的故障率低了不少,但在其它方面依然存在问题,比如[_a***_]漏水、温控阀损害、传感器问题等。

所以说,如果你想买一台靠谱省心的代步二手车,二手的科鲁滋还是三思一下,尤其是自动版本的。

这时候肯定有人会说:“喷子,我买的科鲁滋就没有这些问题”我只能说:“朋友,要买是你很***,要么就是时候未到!”

但正因为故障率比较高,二手的科鲁滋保值率较差,从价钱的角度来看还是有性价比的。!

至于价格方面,13年的手动科鲁滋报价4万并不贵,车况良好可以考虑入手。

别看经典科鲁兹当年卖的不错,那是因为其外表。13款的科鲁兹也就是经典科鲁兹,发动机代号为LDE,这款发动机曾被评为国内故障率最高的“十佳”发动机之一,基本上发动机遇到的故障它都有所涉及。

虽然13款后对此发动机进行了升级和***,故障率有所下降,但是并没有彻底解决,仍有故障隐患,这也就是为什么经典科鲁兹保值率很低的原因,其实说白了它还不如五菱的L2B稳定。

13年手动标配,4万公里,车况不错,暂且按5年车龄算:我给的价格是3.5万,4万块钱价格不算贵,但我感觉还可以谈,毕竟手动还好些。

这个LDE发动机问题主要集中在:抖动漏油、半途熄火、打不着火、并且油耗高,尤其是在车辆冷启动时更明显。

说这么多就是告诉你,二手经典科鲁兹不要看表面,发动机虽然故障率高,但并不是所有都有问题,如果你看的车车况很好,又没有表象的事故遗留那么3.5万这个价位还可以接受(上下浮动2000以内)。

汽车知识纯干货,车价透明不忽悠,关注方向盘不迷路。

到此,以上就是小编对于修车花4万的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车花4万的6点解答对大家有用。

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