cysgjj 发布于2024-06-25 13:27:46 修车 37 次
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刚好最近有过保养,是在修车仔汽修连锁 一开始都在4S,觉得实在太贵,后来就外面修理厂,因为在椒江上班,在街上发现蛮多家这个门店的,什么汽车互联网连锁,去那边做了保养,洗车,挺好的。
不过我是自带机油去的广东地方这么大,每市都有修车厉害的地方
其实修车可以去过连锁店,服务很好,例如畅途汽车修理,修理费还不贵汽车维护(motor vehicle maintenance)定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定,具有一定的强制性。
太原市拥有多家24小时修车店提供快捷的汽车维修和服务。这些修车店包括但不限于快修连锁店、特约汽车维修中心和独立汽车维修店等。其中一些修车店提供紧急救援和路边维修服务,能够在不影响驾驶安全的情况下及时修复车辆故障。此外,这些修车店还提供换油、机油保养、轮胎更换、车身喷漆和机械维修等服务。对于车主来说,24小时修车店为他们提供了更为便利和周到的服务,保障了他们的出行安全和车辆保养需求。
每个地方都有好多的汽修厂,任丘知名的有几个,好像是任丘国兴豪车专修连锁、联众汽修运输店等,如果要修车的话,任丘国兴豪车专修连锁还可以,评价好,价格也很公道,在燕山道东凉路口东20米路北,过去很方便。
还是找点关系拉点事故车吧,事故车利润大点,但是修车这行业你干好了,需要打点的太多了,个个单位领导都想插一脚,非常难做!父母干了二十多年,***了十年了,能混几年就混几年,不行就改行,再也不糟这罪了,个个都是大爷,都得你捧着!虽然赚了点钱,心累!
为什么这么多国企,小型企业还风生水起,小型有小型的好处,只要师傅技术行,同样的修车,成本就要少很多,同样是挣钱,就可以便宜啊,这就是优势啊,集团化固然有他的好处,但弊端也很多,很多精打细算的人就不会多花那些冤枉钱,为什么很多车主首保之后就不在4s店里保养了,明摆着呢。
改行不需要。 技术到什么时候都是靠的住的 有技术走遍天下有饭吃,行业也有行业的规范…只不过是能正规一些。也是对你们要求高一些 反倒对你你有力…随着行业的发展走,跟着国家安排做事不会吃亏的。 我是搞汽车教育的。现在汽车的前景还是很好的,有这方面的咨询来找我吧。
小型汽车修理厂(店),出路在放开自己,放开思维,解放思想,不要用作坊思想经营,害怕技术被偷学了,一般小型修理厂的老板都是在行业多年的老师傅,但是一旦占了商业模式之后,大部分这些老板就不老实了,(老实的师傅也不会出来单干开个修理厂)坑蒙拐骗这一套有的确实做的有些过,但是还是有遵循利润的合理性的老板,但是这是在这个厂的业绩利润还能满足小店的维持的情况下。
出路在于用技术与大型企业交换服务点。与大型企业一起抢站服务点,抢占大型企业的服务盲点
市场需求决定其价值所在,随着互联网➕物流飞速发展,货运能力空缺也得到不小提升,小型货车修理厂及其便捷,效率高,性价比还是有其4S点不具备优势,以其劣势还是的提升店面软实力及硬实力,技术革新飞速发展,内部员工技术知识面提升,车型检测设备接轨,效率是第一生产力,在其互联网思维与维修接待相结合,缩减整个维修时效不畅!提升整体维修业务量,加大对物流公司等企业送修,检测等相关关怀活动,提升整体车辆回厂率,保持占有率,前景还是蛮不错的,相信一定能做大做强的!
到此,以上就是小编对于修车仔连锁的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车仔连锁的5点解答对大家有用。
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