新车发动机温度,新车发动机温度高是什么原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车发动机温度的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车发动机温度的解答，让我们一起看看吧。

1. 冷车启动温度多少正常？
2. 汽车发动机多久能降温？
3. 汽车发动机在工作时的温度有几高，为什么要冷却？
4. 新车发动机抖动多大程度算正常？

冷车启动温度多少正常？

冷车启动一般温度达到90度是正常的，这是水温最佳温度，为什么需要将水温提升到最佳温度呢？

汽车发动机是由很多零配件组装而成的，各个零件的之间都是有一定间隙的，但是工作时，这些零配件的间隙不能过大，否则就会影响发动机的正常工作，甚至还有可能导致抖动，异响，烧机油，油耗增加，漏机油等等问题。特别是活塞环，活塞，气缸之间如果间隙过大，或者过小，就会加剧他们之间的磨损，有可能导致烧机油。

根据物理知识，各个零件都是会热胀冷缩的，在不同的温度下，各个零件的尺寸是不一样的，那么如何才能保证他们一直都可以正常的工作呢？

最好的办法就是让他们在固定的温度下工作，由于发动机动力来源就是依靠汽油燃烧，就不可避免地产生多余热量。我们就要靠防冻液来为发动机提供一个相对恒温的环境。所以设计师在发动机内部设计了很多水路，让防冻液在发动机内部循环，保持发动机有一个相对稳定的工作温度。目前，家用车比较通用的做法就是把90度作为防冻液的最佳工作温度，工程师设计发动机的时候也是以90度作为重要的参考条件。通俗一点讲就是，当水温90度时，发动机的工作状态是最好的。

汽车发动机多久能降温？

发动机运行起来温度会达到98度,通过发动机冷却系统会保持这个温度,以便更换的燃烧和排放;车辆熄火后,根据外部环境温度需要冷却的时间长短不同,按照环境温度在20度为例,发动机达到正常工作温度熄火后,大约需要4-5小时才能降到30度左右。

汽车发动机在工作时的温度有几高，为什么要冷却？

高于90就算高了，根据理论，发动机内的水温在90度是最合适的，只有在这样的一个温度条件下，发动机的性能才是最稳定的。那么，在什么时候水温才能达到90度呢？

一般来说，排量大的车辆水温上升的速度就快，排量小的车辆水温上升的慢，这与车辆本身的发动机有着直接的关系。

当发动机内的水温温度低时，发动机内的气体燃烧就会不充分，还会影响防冻液的润滑效果，当然汽车尾部的排放量也会超标。

当温度过高时，就容易引起开锅现象，发动机的温度就会过高，温度过高就会损害发动机。扩展资料判断当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。

通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理步骤一：立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。注意：在水温过高甚至开锅的情况下：

1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。

2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

步骤二：经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。

步骤三：等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。

新车发动机抖动多大程度算正常？

发动机抖动的原因

1、发动机机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。

2、发动机缺缸

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

3、发动机积碳问题

这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状。

4、燃油系统故障

添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。

5、进气系统故障

到此，以上就是小编对于新车发动机温度的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车发动机温度的4点解答对大家有用。