新车很少开,新车很少开多久保养一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车很少开的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车很少开的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车开得少，如何做保养？

新车开得少，如何做保养？

生活在城市不知道这种现象是不是很常见，但是听身边的朋友说农村地区攀比之风非常严重。尤其是现在生活水平提高的情况下，家家户户都能买车了，但是有些 家庭是真的需要吗？所以不少家庭只是为了面子好看，甚至没有驾照就敢买车放在家里。

其实车子不用就没有必要买，东西不是用坏的，是放坏的，车也是一样的道理。

一、车子长期闲置会带来哪些后果呢？

1、刹车系统损坏

因为车子长期不开，手刹一直拉上长时间就会导致刹车盘和刹车片粘黏，刹车系统自然会受到影响。

2、蓄电池亏电

车子长期不用，蓄电池便会亏电，有朋友说最好是取下来。

3、变速箱与发动机中的机油变质、凝结

具体的内容太多了。建议看一下《保养手册》上面都有详细的说明。或是咨询4S店的客服人员

大致情况

1、一般车的损耗件的保养间隔：

机油：一般5000公里-10000公里（视乎发动机型号以及使用的机油等级）。

汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。

冷却液（防冻液）：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。

火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。

变速箱油：一般50000-60000公里更换一次；有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，不同型号不能混用。

刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车系统总会发生磨损，并吸收空气中的水分，时间一长会导致刹车油浑浊且沸点往下下降，效果变差，从而引发刹车失灵。

2、一般要对车辆哪些部位进行保养？

汽车还是勤开动比较好，经常放置不动车辆轮胎受力位置会一直在一个点，对轮胎也不好，再说机油也会因为不动而沉淀分离对车机器非常不好，车子买来就是要开的，如果长时间用不上要考虑给车子换家主人，这样资金也不会因闲置而减少损失！

首先保养车，不管是新车还是旧车都得根据它行驶的公里，路况，时间三个方面去综合保养，公里数一般5000——7000公里保养一次。如果加的是全合成机油可以适当再多点公里；如果路况差，灰尘多那就得适当减点公里；如果车辆放置时间长开的少公里数达不到保养的公里数，也必须在6——8个月保养一次。25年A本驾龄16年二手车买卖经验的我希望能帮助大家了解汽车知识！

一般新车都会有一个在保期间，如果你在保期间还是按照4S的要求什么半年一次或者一年一次，毕竟对于4S的都是过时不候或者后期不对其售后也是很麻烦的，虽然国加规定消费法对其4S店有一点的约束能力，但是执行起来还是有些麻烦。那么4S打电话你了，看看时间出不多就开过去检查下，该换的机油可以换下。

那么如果你过保了，这是时候，我们换失效性更长的部件更划算了，因为开得少嘛，那么自己在外面保养或者自己买更好的机油，我们可以把矿物质机油换成全合成机油，让更换周期也可能的变长，半年提升到一年。如果你陪比较好的长效机滤那么使用的时间可以达到一年半左右。全合成机油确实贵点，但是你全合成机油更换周期同相同时间更换矿物质机油的成本和人工费差不多，同样标号的全合成机油性能方面都比矿物质要好，更换次数减少，甚至人工费也可以减少。然后再关心防冻液和轮胎，都可以换成时效更长的，长寿的。如果确实开得少，就选址时效性长的还是可以节约点经济和时间成本的

到此，以上就是小编对于新车很少开的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车很少开的1点解答对大家有用。