cysgjj 发布于2024-01-29 09:22:47 修车 40 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于普通修车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍普通修车的解答,让我们一起看看吧。
如果车辆购买没有多长时间,还在保修期之内,那么就是4s店去维修,因为如果你去了其他店维修,以后4s店就不会给保修了。车辆小剐蹭如果不是豪车可以去普通店进行维修。
你好,如果车小刮蹭只是表面轻微划痕,建议在普通修车店修复即可。如果刮蹭比较严重,需要涉及到车身的钣金和喷漆等维修工作,建议选择4S店进行修复,因为4S店的技术和设备比普通修车店更先进和专业。此外,如果车辆还在质保期内,建议选择4S店进行维修,以保证质保不受影响。
这要看你的投资规模及技术资质,开修车店肯定赚钱,月纯收5万左右的很普遍。
以前汽修店的主要盈利点有工时费、材料差价以及其它增值业务,现在的话材料差价基本上不会赚钱,因为互联网的发展整个市场变得十分透明,所以现在主要是工时费以及增值业务的开发,而工时费高端的汽修店跟低端的汽修店又完全不在一个层面上,主要原因是体验以及技术工艺的不同。
没有准确数额。
开修车店首先要看技术,还有地区,地点,当地中高档汽车拥有量,是否租厂房等很多因素决定的,如果技术不过硬,中高档汽车修不了,那就不一定挣钱。如果开普通修车店,现在乡镇,县城都有很多家,竞争也很激烈。是否挣钱,挣多少钱。自己斟酌一下吧。
40万。行情好的话,一年的修车盈利额可以达到40万左右,行情较差的话,一年也有20多万。
开汽车店铺门铺选择;
2、小区、写字楼、工厂、***、宾馆等上班的地方
4、开在同行业比较多的附近
5、十字路口,开车量比较大的地段,周围道路宽敞,方便停车。
一般停产的车辆,相对于的4S店也会退出或者售卖其他车型,同时也会终止相关的售后服务,所以很多冷门车或者停产车都要去外面找修理厂,很多老师傅能搞定的,对于配件难买,他们也会找同行咨询的,基本上修车的师傅都会有认识很多同行的。就是为了交流一些疑难杂症。
停售的车坏了也能够维修的。
只要是车辆坏了,那么你开去修理厂就可以进行维修。虽然这款车已经停售了,但是修理厂同样是可以进行维修的。如果需要更换零件的话就更换零件。只要不是高端车。一般普通的车有些很多零件都是能够通用的
这件事你一开始就做错了,因为你和对方保险公司根本没有合同关系,它找不着你。
正确的做法是你应该找当初追你尾的人去要赔款,然后由他向他的保险公司索赔,和你一点关系都没有。你不用去管究竟保险公司会赔多少钱,你只要找肇事者要钱就可以了。您好 不同的牌子 不同的车型 修车报价是不相同的 请问您要问的是什么车? 希望可以帮助您 你好从你的提问有一些问题不是4S店定损,是你的保险公司定损,确定一个价格,然后他找4S店修 有时候的确会发生定损额不足的问题,这种情况一般是对方找的4S店要价偏高,这时保险公司会说,如果你找的地方修不下来,我可以指定4S店你去修 事实上 首先,不知道你是台什么品牌的汽车,一般来说你修车的费用都是保险公司承担,而且保险公司定价的话也会根据你在什么维修厂修理给出价格,如果在4S店修理的话,保险公司会定4S店价格,如果在综合修理厂维修的话,定的就是市场价(也就是副厂件价 4S店修车贵吗?什么样的故障需要去4S店?山西汽修 。市民袁先生有着多年与车打交道的经验,当被问及这个问题时,感慨道:“4S店收费高,是人尽皆知的事儿。同样的两个4S店给出的修车报价竟然相差两三倍。4S店需要花两三万解决的毛病,一个小汽修 自费修不开发票,保险索赔要开***,4S店会要你出税点的,一样了!如按4S店定损,到普通修车行修则按定损价70%赔。到此,以上就是小编对于普通修车的问题就介绍到这了,希望介绍关于普通修车的4点解答对大家有用。
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