cysgjj 发布于2024-02-05 08:42:09 修车 41 次
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1、④Ⅳ类汽***、修***的耐火等级不应低于***。
2、第③款规定,Ⅱ、Ⅲ类汽***、修***的耐火等级不应低于二级。A项,第0.2条规定,汽***、修***的耐火等级应分为***。B项,第0.3条第①款规定,地下、半地下和高层汽***的耐火等级应为一级。
3、②室内地坪低于室外地坪面高度超过该层汽***净高1/3且不超过净高1/2的汽***,或设在建筑物首层的汽***的防火分区最大允许建筑面积不应超过2500m2。③复式汽***的防火分区最大允许建筑面积应按本表规定值减少35%。
4、汽***不应与火灾危险性为甲,乙类厂房仓库贴邻或组合建造,A选项错误;根据5,甲乙类物品运输车汽***修***应为单层建筑,且应独立建造。
法律分析:汽***、修***按一般厂房的防火要求考虑,汽***、修***与二级耐火等级建筑物之间,在火灾初期有10m左右的间距,一般能满足扑救的需要和防止火势的蔓延。
***防火设计规范中规定“汽***、修***的每个防火分区内,其人员安全出口不应少于两个”。
现批准《汽***、修***、停车场设计防火规范》为国家标准,编号为GB50067-2014,自2015年8月1日起实施。其中,第0.0.3等条为强制性条文,必须严格执行。
1、甲、乙类物品运输车的汽***、修***,每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于500m2。
2、地下室或半地下室建筑每个防火分区建筑面积不应超过500平方米。防火分区。汽***应设防火墙划分防火分区。每个防火分区的最大允许建筑面积应符合表中规定。
3、地下、半地下和高层汽***应为一级:2甲、乙类物品运输车的汽***、修***和Ⅰ类汽***、修***,应为一级:3Ⅱ、Ⅲ类汽***、修***的耐火等级不应低于二级:4Ⅳ类汽***、修***的耐火等级不应低于***”。
其中,第0.0.3等条为强制性条文,必须严格执行。原国家标准《汽***、修***、停车场设计防火规范》GB50067-***同时废止。
因此本条规定,应***用防火隔墙和楼板将其与相邻部位分隔开。附设在汽***、修***内的且为汽***、修***服务的变配电室、柴油发电机房等常见的设备用房也应按照本条的规定***取相应的防火分隔措施。
Ⅳ类汽***、修***的耐火等级不应低于***。条文说明 3 分类和耐火等级0.1 汽***的分类参照了前苏联的《汽***设计标准和技术规范》H113-54的有关条文以及我国汽***的实际情况。
【答案】:B 《汽***、修***、停车场设计防火规范》(GB 50067—2014)第0.1条规定,汽***的防火分类应按停车(车位)数量和总建筑面积确定,分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四类。
见《汽***、修***、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014),主要有分类和耐火等级、总平面布局和平面布置、防火分隔和建筑构造、安全疏散和救援设施、消防给水和灭火设施、供暖通风和排烟、电气等方面的要求。
【答案】:A、B、C (1)汽***内设置修理车位时,停车部位与修车部位之间应***用防火墙和耐火极限不低于00h不燃性楼板分隔。修***内使用有机溶剂清洗和喷漆工段,当超过3个车位时,均应***用防火隔墙等分隔措施。
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