cysgjj 发布于2024-04-13 10:22:39 修车 100 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于修车有什么危险的问题,于是小编就整理了4个相关介绍修车有什么危险的解答,让我们一起看看吧。
维修岗位首先分几大类,电子类,机械类,通讯类,市政类。
电子类存在的安全隐患一般有电、火隐患,首先操作人员应该防触电,配备绝缘操作的环境,另外需要防止出现短路事故,损坏器件及造成事故,需具有电路操作的专业知识及相关检测设备,并提供出现事故的后段保障。
机械类安全隐患:水、电、火、人身安全等,首先需要佩戴相关工装,并有机械维修相关的专业知识,上岗证书。其次防火放电防水措施要做到位。
通讯类:电、火、人身安全等,需严格执行操作规程,根据作业指导操作,任何安全隐患都需要排除后方可维修,并且配备安全员巡检。
市政类:电、火、人身安全等,首先要具有相关操作资质,其次安全巡检人员需排除所有安全隐患,另外需配备相关避险工装等。
轨道上并非完全无电,还是有一定电流的 这并不是较真,在高铁线路上,轨道上特定的电流,据此可以显示列车所在的位置(当然了显示列车所在位置的并不只有轨道上的电流而已)。
横跨的后果要分人,如果是铁路工作人员,横跨铁轨是很正常的现象你好,首先汽车放在4S店铺维修,关于你说的风险某些方面来说是有一定存在的,例如:车上的财务,证件,贵重物品等,这些东西请记得在维修时必须亲自检查妥当,其次就是汽车被盗的风险,这个几率非常小,倒不必过分担心,因为正规的汽车4S店,首先有自己的严格的规章制度,也有一套成熟的车主钥匙管理和登记的制度,而且店内本身就有监控录像,所以个人建议维修时汽车和钥匙放在4S店铺,不用太过担心,因为就算是维修完毕,店铺的师傅也要钥匙来测试汽车的各个部件是否正常工作,谢谢,希望可以帮到你。
发动机大修后和新发动机是绝对不一样的,发动机大修后,发动机的性能会变差。
汽车是一种从生产线上下来的工业产品,在生产线上组装发动机时要求的精准度是非常高的,后期大修后组装是无法达到生产线上的水平的,所以大修后会影响发动机的性能。
发动机上的螺丝都是按照规定力矩拧紧的,并且拧螺丝也是有先后顺序的,在大修后组装发动机时大部分工人都不会这么精细。
大家不要小看拧螺丝的顺序和力矩,如果不按照规定的顺序拧螺丝,那会导致某些部件受到的应力不均匀,这样可能会导致发动机密封性能不好或某些部件出现变形现象。
如果发动机可以不开缸大修,那就尽量不要开缸大修。如果必须要开缸大修,那就尽量去4s店开缸大修。
发动机开缸后,会影响车子二次出售的价格,也会影响发动机的性能和油耗。
随着汽车制造工艺的发展,一般车子的发动机都是不会出现什么严重故障的,很少有发动机需要打开汽缸盖维修了。
车友们遇到比较严重的故障时,建议去4s店维修,并且在维修过程中要使用正品配件。
大修这个问题理性看待,能大修的基本都是几年的车,舍不得换车的,想修修对付再开开。我自己的车大修过,ea888.没办法,到了不得不大修的地步。可以负责任的说,大修只能是比原来差,毕竟人组装肯定不如机器自动组装。有个东西叫公差,所有件都是可以安装回去的,包括可以按照标准力矩安装,但是配件有新有旧,多少会存在点公差,也就是恢复不到新车时候的状态。这个东西理性一点吧,肯定不如直接换机器效果好,但是新机器什么样毕竟我们不知道里面用的什么件,也存在一定的风险,如果去4s店换机器,还不如直接换车了,对吧。机器的钱跟残值差不多了。有靠谱的机器可能换机器更好,没有的话尽量还是修,给我修的也是4s店出来的大工,对于这种车人家天天拆天天装,总比没什么经验干个一年半载的小工强太多。同样,如果不知道修车的手法,就别冒那个风险,还是老老实实换新机
大家好,我是风子,我是一名汽车修理工。发动机大修后对车的影响大不大,这个问题关键还是要从两个方面来讲吧。一个是看修车的师傅技术以及责任心怎么样,另一个是从钱方面来说,巧妇难为无米之炊,再牛的师傅没有钱也是修不好车的。
在市场经济的主导下,貌似技术越来越不被重视了。以前没学个三五年都不敢说自己是师傅,现在学上一年半载就敢开店做生意了。只要你敢来,他就敢修,这样的情况在目前的修车行业普遍存在。真正越老的师傅越谨慎,牛皮吹的蹦蹦响的多半是半桶水,修车犹如看病,还是建议找熟悉或者是靠谱的师傅,再不羁也要找个大点的店,万一有个啥问题还能承担的起。
说完师傅说钱,这个钱主要是看你舍不舍得花钱,舍得花钱,有问题的都换,用原厂件肯定要不副厂件要好,但价格也相对的要高。在平时的修车当中,也经常遇到这样的情况,一心想修好车的就舍得用原厂件,有些心疼钱的就用副厂件。其实作为一名修理工,我们好比医生,只是根据车辆的一个状况提供一个维修方案给大家,关键是看车主在吗看待你的车,如果你不想花大钱,那只能将就的把车维护到不影响安全的情况下。
说了一大堆,最后来说一说重点,发动机大修发动机的车影响到底大不大,问题的归根结底还是在修车的人,技术好,责任心强的师傅修出来对车是没有什么影响的。虽然现在的制造工艺都很好,但每年还是会因为各种原因大修那么2-3台发动机。在维修的过程中我们会仔细调校大小瓦的间隙,以保障一个好的机油压力。以及各方面的间隙调校,也保障发动机维修过后的声音及动力等方面都在正常发动机范围内。大修发动机可谓是一个心细的活。
一个发动机修出来好不好,一听声音,听声音有没有杂音,这个也可以和同款发动机相比较。二看有无哪里漏油漏水,没一个动过得地方都有可能会造成漏油漏水的。三看整个发动机外部的线路卡扣固定等一些小细节,细节决定态度,如果一个师傅在细节方面做的好,那么你决定可以放心把你的车叫给他修。四是试车,这个需要路试,这个可以确认发动的动力以及加速的一个状况,在路试的时候也可以感受在加速状态发动机的声音怎么样。修车还是那句话,不好的师傅不如不修。
到此,以上就是小编对于修车有什么危险的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车有什么危险的4点解答对大家有用。
转载请注明来源:http://www.rmrtsk.com/post/15623.html
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于修车锐哥的问题,于是小编就整理了1个相关介绍修车锐哥的解答,...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于11款5系油耗维修车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍11款5...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于厢货流动修车内部设计的问题,于是小编就整理了4个相关介绍厢货流动...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于修车的单词怎么写英语的问题,于是小编就整理了3个相关介绍修车的单...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于咸鱼修车猫的问题,于是小编就整理了1个相关介绍咸鱼修车猫的解...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于背带裤修车女的问题,于是小编就整理了2个相关介绍背带裤修车女的解答,...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于张家界那里能学修车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍张家界那里能学...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于熊工修车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍熊工修车的解答,让我们一...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于德州修车哪里技术好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍德州修车哪里技...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于修车朱军的问题,于是小编就整理了1个相关介绍修车朱军的解答,让我们一...