新车三年保养什么,新车三年保养什么时候最好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车三年保养什么的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新车三年保养什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 6年3万多公里的车要怎么保养？
2. 开了三年的车保养时该换些什么？保养时要注意哪些事项？
3. 小汽车到了4年3万公里，该做哪些保养？
4. 汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？
5. 汽车三万公里要做些什么保养？

6年3万多公里的车要怎么保养？

需要更换机油机滤，空调滤，空气滤，刹车油等需要保养更换

保养是要根据车辆本身，按照规定定期要做保养的，一般小保养有机油机滤的更换，大保养的话，刹车油更换，变速箱油更换，3元催化清洗等，车辆定期做到保养，行驶起来才能保证安全，对车子的寿命也能提到延长，

保养虽然花了点钱，但是都是必须的。

进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。

①空气滤清器 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

三万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，以下的如果没有换过的，就可以考虑增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤，齿轮油、刹车液，火花塞如果发动机动力和其他感觉可以的话，就不用换。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，那也就OK了。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却液水位、刹车油位。

发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

开了三年的车保养时该换些什么？保养时要注意哪些事项？

开了三年的车怎么保养这个问题不太好回答，因为汽车有的保养项目是按照时间来计算的，有的是行驶里程，不知道具体行驶里程不能具体回答。3年的车肯定需要更换刹车油了，防冻液最低5年或10万公里更换一次，助力油也是2-3年换一次就可以了。

变速箱油需要看变速箱的类型，一般手动挡变速箱使用矿物油需要4-6万公里更换一次，使用合成油可以15万公里更换一次。火花塞普通的5万公里更换一次，白金火花塞8万公里更换一次，铱金火花塞10万公里更换一次。有正时皮带的车型5年或10万公里更换一次就可以。你可以根据自己的实际情况选择需要保养的项目。

四项基础保养：

1、发动机机油：作为汽车“血液”的发动机机油能对发动机起到润滑减磨、***冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，到了3万公里时必须更换。

2、机油滤清器：爱车与你度过了磨合的时期，为了车内空气的清新与发动机空气的洁净，必须更换机油滤清器。

3、燃油清洁添加剂：为了保持发动机的健康与车辆动力，也要记得添加燃油清洁添加剂。

4、润滑脂：注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

此外，汽车每行驶3万公里需要更换汽车制动液；制动液是制动系统不可缺少的部分，与车辆的制动效果是密不可分的。

小汽车到了4年3万公里，该做哪些保养？

途虎工厂店了解下 他们很全面的 让技师先检查后 再告诉技师你要做保养 正常保养，空调滤芯，空气滤芯，更换防冻液，刹车油，变速箱油，检查刹车片，轮胎磨损情况，检查底盘。

我这种人就是在头条上特别让人讨厌的那种人，我们这种修车人，人家叫野路子。但说实话，从心眼里瞧不起4s店的那些人，技术太单一了，而且全是学徒。我们这边汽修一条街上随便拖出一个修发动机的或者修电路的，或者是板金的，在4s店都是大爷级别的。我说的这些你可以听也可以不听。我只是以我自己的一些经验来告诉大家一些省钱的地方。现在的车已经不是原来那种防冻液加水，电瓶要加电瓶液的年代了，基本上都是长效的，要不就是免维护的。如果你实在想听4s店忽悠，那也没办法。车这个东西只是一个代步工具，没有必要当大爷供着。再好的车都是一样的。车保养一般只换三滤就行，甚至空调滤芯保养两次换一次就行了。机油你看一下说明书，说明书上要用什么级别的你就用什么级别的，不用太好，也不要太坏，说明书上用什么就用什么就行了。现在的建议保养周期一般都是五千七千五，一万，一万五。这个你就得根据实际路况来，但是实际换的话7500换一次机油，没什么问题的。如果平时开车比较少，尽量的一年一换。这个又花不了几个钱，没必要在这方面省。如果是自动挡的车，我建议6万到8万公里换一下变速箱油。五万公里左右的时候，检查一下轮胎和刹车片，一般情况下是不需要换的，如果轮胎有伤，那就另当别论了。其余所有的东西，看明白了，是所有的东西，都不用去管他。啥时候坏了，啥时候换就行。再说了，一般情况也坏不了。打个比方说正时皮带，4s店一般建议多少公里换一次，真的没有那个必要，你啥时候听到有异响了，啥时候换就行。

四年的车，三万公里，里程不多，自动挡的车多注意刹车油，该换就换。机油5000-7000就换。空滤和机滤随着机油换。常走不平的路面注意检查底盘部分，转向系统有无渗油的情况，有就换掉。

其实这个问题你大可不必在这里问，你只要回去看看车上的保养手册就可以了，上面都有很详细的要求，根据保养手册里面的要求保养最靠谱，不同车型保养要求差别很大，没法准确回答。大多数车型刹车油是2年更换一次，防冻液5年或10万公里更换一次，长效型的10年20万公里更换一次，助力油2-3年更换一次。正时皮带5年或10万公里更换一次，AT，CVT变速箱8万公里更换一次变速箱油，湿式双离合变速箱6万公里更换一次变速箱油，干式双离合和使用合成油的手动变速箱基本上是免维护的。普通火花塞5万公里更换一次，白金火花塞8万公里更换一次，铱金火花塞10万公里更换一次。

汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？

现在大部分的汽车，在出厂的时候，都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油，一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养，这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。

我来给你说下前三次的保养：

1、第一次保养（3000-5000公里），主要是换机油，听听动机[_a***_]是否有异响，检查各个按钮操作是否正常，检查胎压和车灯，看看音响和倒车视频，试试刹车系统，四轮定位等，然后就是加气，洗车美容。

2、第二次保养（9000-10000公里左右），主要是换机油，其他检查与第一次保养时基本相同。

3、第三次保养（15000-20000公里） ，主要是在第二次保养项目的基础上，可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过，新车一般不会有什么大毛病，建议除了第一次要去4S店保养之外（有质量问题可以及时处理），以后的保养维修可以在外面找个店。

基本上前三次就是这样的，你也可以看保养手册，里面也比较详细，不过不建议按照保养手册来，多听听老师傅的建议，少华冤枉钱！

#汽车#

汽车保养的公里数周期是看你用的什么级别的机油来定的，不是说多少公里做就多少公里做，比如说你用的全合成的机油就是一万公里或者一年做一次保养（以先到为准）因为全合成的机油它的使用公里数就是一万公里或者一年到了公里数之后机油的润滑度会降低，所以不能超公里数，经常超出公里数做保养只会造成发动机内部产生积碳，机油都氧化了！如果是半合成的机油就是五千公里或者半年做一次保养！

18年11月2日提探界者，目前2万公里。第一次保养6000公里，第二次12000公里。第三次2万公里。

保养的时候机油用好点，别信四儿子那个什么保养周期。

我这车头两次保养是送的，第三次我于3月初直接去朋友的修理厂保养，给我用嘉实多还是美孚的机油，忘记了。朋友说换好一点的机油，一万公里保养也没问题。

什么新车周期，狗屁。我200公里不到，直接跑G76，虽然没猛踩油门。只是上高速忘记加油，3个服务站加油站没开放，搞得我不得不在和溪下高速。县道大概十公里被雨水冲刷，柏油路像被***炸过一样，开了十多公里才找到民营加油站，还是加92的油。

看到很多刚上路的车基本是龟速前进，我没耐性。以前第一辆车还慢慢开了1000公里，探界者我提车后就很少跑低速。仙岳路湖边到翔安隧道口，我经常100、120的跑。

我以前的车就经常8000公里才做保养。虽然跑7、8千做保养，不过建议时间不要太长，半年到8个月至少保养一次。最近高速一直到6月30日都免费，而且油价又降到地板价，真恨不得来个厦门成都跑一回

对于汽车首保没有明确规定多少公里，只是有规定时间，服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费，这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限！现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过，不存在什么杂质一说，若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件，所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别！出装油对于一辆车来说并不一定是最好的，但是性价比是比较高的！

汽车三万公里要做些什么保养？

俗话说：“三分开七分养”，这足以让我们看到汽车保养对于车辆的重要性。结合题主的提问来看，车子已经跑了三万公里，已经可以为车辆来做一次大保养。那么，接下来，就简单的为大家带来一些大保养中的常识，让大家能够更好地保养好自己的爱车。

首先，车辆跑到三万公里，应该先检查一下车辆的刹车片，若发现刹车片磨损层厚度少于2mm时，就需及时更换了，这绝对是影响我们安全的重要因素。另外，清洗燃油系统和空调系统也是一个重要项目。我们一般在保养时大多是换机油等常规保养，对于燃油系统和空调系统一般不会清理，所以在大保养时应该对其清理，来保障更好地供油和车内的空气清新。

当然，车子跑到三万公里，除了上述需要更换或者清洗的地方，建议车主为车辆做一个全面的检查，保障车辆的安全性，让它更好为我们服务。

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主要就做三年机油机滤和空气滤芯就可以了，其他的都是检查，如果认为有必要的，可以做一下这个三元催化清洗，这个是预防性的。

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到此，以上就是小编对于新车三年保养什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车三年保养什么的5点解答对大家有用。