学修车去4s还是修理厂,学修车去4s还是修理厂好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学修车去4s还是修理厂的问题，于是小编就整理了4个相关介绍学修车去4s还是修理厂的解答，让我们一起看看吧。

1. 我车追尾别人我的全责，我是去4s店修好还是修理厂好，4s会不会坑人？
2. 4S店修车与普通汽修厂区别有多大？
3. 去修理厂修可靠吗？还是4S店修？
4. 学汽修的学生，毕业是去4s实习好，还是去做二手车或者是去汽车厂做操作工好？

我车追尾别人我的全责，我是去4s店修好还是修理厂好，4s会不会坑人？

正规4S店一般不会故意坑人，反而是一些不正规的修理厂比较不可靠。但4S店通常比修理厂贵，因为4S店一般只换不修。比如你这个机盖和前杠，修理厂的话会帮你钣金喷漆，而去4S店就直接换新的，所以贵。而且如果4S店没有零件，还需要等。

正规4S店一般不会故意坑人，反而是一些不正规的修理厂比较不可靠。但4S店通常比修理厂贵，因为4S店一般只换不修。比如你这个机盖和前杠，修理厂的话会帮你钣金喷漆，而去4S店就直接换新的，所以贵。而且如果4S店没有零件，还需要等。

4S店修车与普通汽修厂区别有多大？

答:区别蛮大的。因为:一，4s店的修车设备齐全，而且档次较高，便于车辆的诊断和维修。一般修理厂达不到。

二，4s店员工经常受到汽车厂家的培训，业务技术水平较高。普通汽修厂没有。

三，4s店的配件都是原厂件。而修理厂配件是从汽配市场购买的。

去修理厂修可靠吗？还是4S店修？

如果是想修理费便宜，肯定是去修理厂去修，但更换的零部件可就不是原厂产品了，如果是去4s店维修，零部件肯定是原装的，但收费肯定是高的，时间也需要久一点的，如果想车立马使用，就上修理厂

学汽修的学生，毕业是去4s实习好，还是去做二手车或者是去汽车厂做操作工好？

作为学汽修的，对你来说，面临是两个选择,1.你选择一直做维修，那建议去车厂，一种车型深耿，2.选择自己开店，那么你要去维修店，维修车辆种类多，以后自己可以做师傅，自己当老板！ 还有一个就是有关系去爆改店面吧！学的多，赚的多，看本事！

首先，根据本人对这三方面的了解发表一下看法。

1. 4S店实习。4S店的维修车间基本上是负责此园区的几种车型的维修、保养服务。而去实习，基本上就是去制定品牌的店里面跟着师傅学习，学习此品牌车型的保养和基本维修知识，也会让你上手操作。但是，你接触的车子基本上都是比较新的车，老旧的车也没人去4S店记性维修保养啦。
   

2. 二手车。二手车相对于4S店来说，基本上都是车龄比较长的车，或者有一定问题的车，车主开着比较不顺手，也会有部分新车，因为车主不喜欢或者急于用钱。但是从事二手车，基本上就是对于车子是不是有问题，是不是有事故等等进行鉴定，对于维修基本上没有什么用武之地，基本上也就是对车子进行简单的整备。

3. 汽车厂。汽车厂做操作工，你可以了解整个车子的生产过程以及汽车的工作原理，从源头去了解汽车原理，了解汽车动起来的整个过程。底盘、传动、发动机、油路、电路等。
   

对比一下工作环境。4S店就是整天在店里面，没有风吹日晒。二手车基本上就在外面。汽车维修厂基本上都需要倒班。

综合所述，如果有机会还是先去汽车厂当一下操作工，最好可以每个车间都去实习一下，起码是去看一下。

4s店的话看你想从事哪方面了，做技术分机电、钣金、喷漆，改装不建议做。机电无非就是发动机、车身电路以及各种模块，一般4s店都有这个车系的维修操作手册可以自学，剩下的都是经验积累了，个人建议主攻汽车电路。钣金喷漆无所谓，主要看跟的师傅了。汽车维修厂的话接触的车型多一些，学的东西也比4s店要多一些，不过维修厂可能会比较累。二手车的话个人还是比较建议去做的，最好考个二手车评估师证，这个行业比较锻炼人。汽车厂操作工看你个人如何考虑的了，我本人是不喜欢在厂子里工作的，不过厂子里的工资待遇还不错。说了这么多还你自己的考虑，最后祝你找到一个心仪的工作！！

到此，以上就是小编对于学修车去4s还是修理厂的问题就介绍到这了，希望介绍关于学修车去4s还是修理厂的4点解答对大家有用。