奥迪a6修车,奥迪a6修车到底贵不贵

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a6修车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪a6修车的解答，让我们一起看看吧。

1. 09款奥迪a62.0t修车贵吗？
2. 换奥迪A6轮胎是S店好还是普通修车店好？
3. 奥迪A6修车配件贵吗？
4. 奥迪修车要去4s店吗？
5. 奥迪A6L TFSI12款跑了12万公里，1千公里烧1升机油，大修花了4万元，修完能维持几年？

09款奥迪a62.0t修车贵吗？

较贵。
因为奥迪A6作为豪华品牌车型，在车的性能和舒适度上都很高，所以在维修保养上需要更高的费用。
而且，奥迪的零部件也较为昂贵，所以在更换零部件时费用也会比较高。

换奥迪A6轮胎是S店好还是普通修车店好？

最好去4S店。汽车修理店外面的轮胎质量不统一。如果要从外面更换，一定要去专业的轮胎品牌店进行更换，而更换4S店一般不需要考虑这些问题，因为4S店会给更换的配件进行质量保证。

奥迪A6修车配件贵吗？

奥迪A6是一款豪华商务型轿车，其配件价格通常比普通汽车配件要贵。这是因为奥迪A6的配件通常***用高品质的材料，制造工艺也更加精细，因此成本更高。此外，奥迪A6的某些配件是独有的，只能从奥迪官方渠道购买，这也会导致配件价格上涨。不过，奥迪A6的配件价格也与具体配件类型有关，有些配件价格比较适中，而有些配件价格则比较昂贵。因此，如果您需要为奥迪A6更换配件，最好货比三家，选择性价比最高的配件。

奥迪修车要去4s店吗？

奥迪车保养不一定要去4s店。在4s店换机油都要进行全车检查，有问题维修技师会提出来，决定权在自己。

而外边修理厂换机油就不一样了，有些没有受过专业技术培训，修的车比较杂，没有技术标准进行维修，比较不安全。

无论是外面保养还是4s店，都必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证后才能开展汽车维修业务。

所持有的资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围。

奥迪A6L TFSI12款跑了12万公里，1千公里烧1升机油，大修花了4万元，修完能维持几年？

还不一定要大修，EA888的发动机烧机油一般是废气阀，然后是涡轮，，检查这两个就可以了，发动机用嘉实多5-40机油极护会好一点，还有机滤一定要用原厂的，老款机滤芯有止压阀，熄火时存储一滤芯的机油，冷启动时机油会自动流出来，润滑凸轮轴，气门，活塞，减少冷启动的摩擦。

这个EA888发动机机油消耗已经超过主机厂的标准了，但是大修发动机不一定能够解决问题。机油消耗大的因素很多：

●空滤质量

●进气道

●活塞环、活塞、气缸

●气门导管油封

●曲轴箱通风阀

●涡轮增压器

●机油中冷器

●三元催化器

●发动机油的质量是否符合VW502 00或者504 00

修过后能维持几年不一定，它和行驶的环境与公里数有重要关系。

老款的奥迪A6、迈腾、帕萨特、A4等装备了1.8T、2.0T涡轮增压发动机的车型，都存在烧机油的现象，即使是2017年及之后到现在的车型也一样，只是没有以前那么离谱了。

人们对奥迪A6、迈腾和帕萨特的崇拜，以及市场商务属性定位车型的匮乏是这仨货畅销无阻的两个主要原因，这充分证明了品牌和定位的重要性，即使它有病也一样受欢迎。

大修过的发动机因为之前使用过程中的磨损，活塞和缸壁之间的罅隙不会像出厂时那么严密，加上曲轴、顶杆等各组件都要经过拆卸重新组装，工艺、程序也不会像在厂时那么精密，因此烧机油的问题会变得愈发严重，但总体上不会高太多。

日常注意不要频繁在拥堵路段行驶，其它没有减轻的好办法。

最新款的奥迪A6L，要想省心，尽可能购买2.5L匹配CVT变速箱的版本，动力不是特别强，但行驶平顺，品质稳妥一些。

首先你能1000公里烧一升机油，证明你缸壁有拉伤，能导致这样的原因，第一***机油，第二车这个车原本就有些烧机油，长期缺机油导致拉缸，即使这个车，大修完他还是会烧机油，你必须没事要检查添加，至于能坚持多久，谁都说不好，有的这个车20万公里还是1万公里烧一升，有的维修完正常检查，使用合格机油会基本不会出问题，但是有的维修完没多久依然一样，这个要看技师的水平，如果可以换发动机总成吧，但是这个车的发动机总成不太便宜。

到此，以上就是小编对于奥迪a6修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a6修车的5点解答对大家有用。